關於零件加（jiā）工精（jīng）度的研究

​軸（zhóu）齒零件各外（wài）眯、齒輪內困螺紋（wén）、花鈿等（děng）的設計基準一般都是軸的中心線，在加工時用兩個（gè）中心孔心連線模擬軸線，因此在製（zhì）造過程中，選擇兩中心孔定位，既符合基淮（huái）重合原則，加工時已能達到較布的相互位置褚度，工件裝（zhuāng）夾方便，

在實際生產加工（gōng）軸齒類零之時（shí），機加工生產廠家（jiā）一般以（yǐ）兩中心孔作為定位基準，在加工時總是（shì）先加工軸的兩端曲'和中心孔，然（rán）後以中心孔作為定位某準，進（jìn）行後續加廠。

而在變速器（qì）裝機時（shí），齒輪齧合定位（wèi）基（jī）準選擇軸兩頭的（de）軸頸，機加（jiā）工精加工與加工基（jī）準不一致，存在一定的偏（piān）差，因為此甫要對漢趨情況進行分析，以便改進加（jiā）工定位方式（shì）。以毛壞外岡作粗某準車出兩端端麵，鑽中心孔，然後用二爪自定心卡盤裝夾一端，另一端定中心孔，車外（wài）腳及（jí）端麵，掉頭車另端有時在（zài）上X步已車外圓處搭中心（xīn）架，找正中（zhōng）心後加工。

後續精加工前都要對中心孔進行（háng）修研校正，如此反複加工（gōng）中心孔，才能（néng）保證兩中心孔同（tóng）軸，從而保證各外港及上輪姐的（de）稍度（dù）要求，滾齒、銑花鍵、剃齒及磨加工時都（dōu）以兩（liǎng）端中（zhōng）心孔為定位基準，用雞心夾頭或其他夾緊裝置夾緊並帶動工件轉動，進行加工。兩端中心孔的同軸與否，直接影（yǐng）響產品的（de）加工精度。

軸持箭在後續剃齒（chǐ）、都是以中心孔做定位基準來加工。由於前期多次使用或是零件流轉過程中，機加工生產廠家中心孔表麵被滾齒破壞，造成兩端中心孔（kǒng）不同軸，最終導致齒圈與（yǔ）安裝位置不同心（xīn），產生跳動偏差。因此需要改進傳統裝（zhuāng）夾（jiá）定位方式，利用軸端支承部位定位進行（háng）加工，消除因中心孔誤差帶來的偏差問題。