在機械加（jiā）工行業，螺紋件車削加工是一個常見的工序，下（xià）麵我們來學習下車削加工螺紋件（jiàn）常見的故障及解決方案（àn）：

1、螺紋（wén）表麵粗糙

故障分析：主要原因（yīn）是車刀（dāo）刃（rèn）口不夠光滑，切削液、切削速度與加工材料不（bú）匹配，或者切削過程中產生的振動造成的。

解決方案：用油或者磨砂輪精研刀具，並選擇（zé）匹配的切削液和切（qiē）削速度，調整好各類零件的位置，保證各導軌間隙的準確性（xìng），從而防止切削時（shí）產生的振動。

2、啃刀

故障分（fèn）析：主要是由（yóu）於車刀安裝的位置不（bú）對，要（yào）麽太高要（yào）麽太低，而且工件裝（zhuāng）夾（jiá）也不牢固，車刀磨損太大

解決方案（àn）：調整（zhěng）車刀高度，使得刀尖與工件的軸線等高

3、亂扣

故障分析（xī）：產生的原因是當絲杠轉動一周時，工件（jiàn）未轉（zhuǎn）過（guò）整數轉而造成的。

解決方案：(1) 采（cǎi）用正反車法（fǎ）來退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺母（mǔ），把刀沿徑向退出後，將主軸反轉，使車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往複過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒（méi）有分離過（guò），車刀始終在原來的螺（luó）旋槽中，就（jiù）不會出（chū）現亂扣。

(2) 對於車削件車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數的螺紋工件和絲杠都在旋轉，提起開（kāi）合螺母後，至少要等絲（sī）杠轉（zhuǎn）過一轉，才能（néng）重新（xīn）合上開合螺母（mǔ），這樣當絲杠轉過一轉時，工件轉了（le）整數（shù）倍，車刀就能進入前一刀車（chē）出的螺旋槽內，就（jiù）不會出現亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母（mǔ），手動退刀。

4、螺距不對

故障分析：因掛輪（lún）搭配不（bú）當（dāng）或者進給箱手柄位置不對，造成螺紋全長上不對。

解決方案：重（chóng）新檢查進給（gěi）箱（xiāng）手柄位置或驗算掛輪。

5、中經（jīng）不對（duì）

故障（zhàng）分（fèn）析：原因是吃刀（dāo）太大，刻度盤不準，而又未及時測量所造成。

解決方案：精車時（shí）要詳細檢查刻度盤是否鬆動，精車餘量（liàng）要適當（dāng），車刀刃口要（yào）鋒利，要及時測量。

以上是常見的幾點車（chē）削故障及其對（duì）應的解決方案，在實際生產（chǎn）中還得（dé）靈活（huó）應用。

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